Посещение инфоцентра строительства самого большого
в мире ж-д туннеля
| Форма проведения: | Interactive / Technical visit |
| Группа: | 10-20 |
| Длительность проведения: | 2 часа |
| Из городов: | Люцерн, Берн, Цюрих. (из др. – по апросу) |
| Сезон: | Круглый год |
| Язык проведения: | Немецкий. Перевод возможен |
| Комбинирование с другими экскурсиями, программами: | Возможно комбинировать с другими экскурсиями, программами |
| Бронирование: | Группы более 10 человек: за 6-8 недель |
| Стоимость: | По запросу, в зависимости от города выезда, кол-ва человек в группе, дня недели, комбинирования с др. экскурсиями |
Экскурсия вглубь туннеля в гости к подземным строителям
Мы совершим экскурсию вглубь туннеля… В Инфоцентре послушаем Реферат о строительстве туннеля. О прошлом и будущем железной дороги Gotthard расскажет Мультимедийная экспозиция. Железнодорожный туннель Швейцарии – самый длинный железнодорожный туннель в мире. Один из самых дорогостоящих транспортных проектов в мире. В мире нет ни одного туннеля, который уходил бы так глубоко под горы. С 2017 года скоростные пассажирские поезда преодолевают перевал Сен-Готард по туннелю со скоростью до 250 км в час, а грузовые – до 160 км в час. Gotthard-Basistunnel – Грандиозный проект столетия. Итак, в горы, вниз под землю!
Инфоцентр строительства туннеля
Смотровую площадку Gotthard BasisTunnel
В Инфоцентре прослушаем Реферат о строительства туннеля
О прошлом и будущем железной дороги Gotthard расскажет и покажет Мультимедийная экспозиция
С технологией строительства туннелей
С работой строителей туннелей
С техникой, используемой при строительстве туннеля
Много интересных фактов о самом длинном и одном из самых дорогостоящих транспортных проектов в мире
Планируется строительство подземной станции, которая станет промежуточной остановкой на железнодорожной линии Цюрих – Милан. Это будет самая глубокая в мире ж/д станция, построенная на глубине 800 м. на поверхность пассажиров будет доставлять специальный скоростной лифт.
Согласно проекту, вокзал будет включать четыре зала ожидания длиной 38 м и шириной 10 м, каждый на 240 пассажиров. Открытие уникального подземного вокзала запланировано на 2017 год.
Станция претендует на звание «Самого красивого вокзала» Европы.
Gotthard-Basistunnel – Грандиозный проект столетия
Итак, в горы, вниз, под землю
Другие Insentive-идеи
Для заказа сделайте заявку
Мы поможем вам забронировать или заказать любой отель, просто заполните заявку